检测？ - 搜狗问问 怎样判断汽车空调是否正常

1、故障现象:压缩机不拉入，空调系统不工作，系统无压力。原因:制冷剂全漏。消除方法:找到泄漏点(管道撕裂，管道密封圈破裂，冷凝器管被撕裂，压力开关拧松，膨胀阀损坏泄漏，压缩机保险损坏失效)已执行更换故障部件后，再将空气抽入真空状态，空调系统规定的充注压力和充注量，制冷剂未排出。2、故障现象:在压缩机,空调系统不是冷藏,压缩机排放管的表面温度很高(热),不存在温差的表面温度膨胀阀的管、高压压缩机后不会改变了,但是低压压力非常低。原因:膨胀阀感温头磨损，密封的制冷剂泄漏。导致膨胀阀阀孔关闭，无法实现制冷剂循环。故障处理方法:根据空调系统规定的充注量，更换膨胀阀，抽真空，保压，充注制冷剂。故障可以排除。3、故障现象:压缩机不拉入，空调系统不工作，系统内平衡压力正常(0.5~0.7mpa)。原因:空调系统安全板故障，空调继电器故障，热敏电阻线索接触不良或断裂，压缩机连接线索接触不良，冷凝器电子风扇连接线索接触不良。排除方法:检查以上部件，更换故障部件，即可排除故障。4、故障现象:空调系统运行正常，空调冷却效果不好，出风口风量不足，风机噪声增大，蒸发器有结霜现象。原因:空调箱内有污垢，导致过滤网堵塞。故障排除方法:取下蒸发器核心和过滤器进行清洗(每年一次)，然后重新组装，安装完毕后，真空、保压，按空调系统规定的充注量充注制冷剂，故障即可排出。5、故障现象:空调运行正常，空调冷却效果不好，高压低压均高。原因:压缩机制冷剂过多或润滑油过多。排除方法:将制冷剂回收，释放过多的压缩机润滑油，再抽真空，保持压力，按空调系统规定的充注量充注制冷剂，即可排除故障。

如何检查汽车空调制冷剂量2. 孔是透明的，速度稳定时不出现气泡。在速度改变的那一刻，偶尔会出现气泡。2 .进出风口两侧有温差，高压侧为热，低压侧为冷，说明制冷剂储存量适中。看不到气泡，高低压侧温差明显。即使环境温度高于20℃，关闭空调后也不会出现气泡，说明制冷剂充注过多，会释放过多的制冷剂。可见间歇和微量气泡，高低压温差小，说明制冷剂储存不足。要检查是否有泄漏，并充注制冷剂。可见连续气泡，高低压两侧几乎没有温差，说明制冷剂严重短缺。当制冷剂接近零时，气泡消失，出现油泡流动类似雾状现象，检漏、修复、抽真空，加入适量添加剂。看不到气泡，高低压侧无温差，说明制冷系统中没有制冷剂。汽车空调制冷正常与否怎么判断

你好，很简单，开空调，车里车外，温差在15度以上都是